料車由車體、車轅和走行三部(bu)分組成。—般料車有效(xiao)容積(ji)可取其幾何容積(ji)的0.7~0.8，大型高爐取較高值，小型高爐取較低值。

      料車形狀和幾何尺寸(cun)一定時(shi)，其有效(xiao)容積(ji)與料車坑內走行軌道的(de)傾角、焦(jiao)炭和礦石漏斗閘門的(de)位(wei)置(zhi)及開口尺寸(cun)有關(guan)。

      料車車體內壁(bi)裝有材(cai)質為(wei)錳鋼或白口鑄鐵的耐(nai)磨襯(chen)板，為(wei)了卸料通暢和便于更換，襯(chen)板用(yong)埋頭螺釘與車體連接。襯(chen)板所形成的交界角做成圓角，以防止(zhi)爐(lu)料在交界處積(ji)塞。

      料車(che)后車(che)輪(lun)為雙踏(ta)(ta)面(mian)，輪(lun)緣(yuan)在兩個踏(ta)(ta)面(mian)之間。料車(che)在斜橋上直線(xian)導軌(gui)(gui)(gui)走行(xing)時(shi)，后車(che)輪(lun)內踏(ta)(ta)面(mian)與導軌(gui)(gui)(gui)接觸，進入爐(lu)頂卸料曲線(xian)導軌(gui)(gui)(gui)時(shi)，后車(che)輪(lun)外踏(ta)(ta)面(mian)與卸料導軌(gui)(gui)(gui)的(de)輔(fu)助(zhu)導軌(gui)(gui)(gui)接觸，而內踏(ta)(ta)面(mian)不接觸導軌(gui)(gui)(gui)。