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小料車

料車(che)由(you)車(che)體、車(che)轅和(he)走(zou)行三部(bu)分組(zu)成(cheng)。—般料車(che)有效容積(ji)可取其幾何容積(ji)的(de)0.7~0.8,大型(xing)高(gao)(gao)爐(lu)取較(jiao)(jiao)高(gao)(gao)值,小型(xing)高(gao)(gao)爐(lu)取較(jiao)(jiao)低值。 

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      料車(che)(che)由車(che)(che)體、車(che)(che)轅和(he)走(zou)行三部分(fen)組成。—般料車(che)(che)有效容(rong)積(ji)可取(qu)(qu)其幾何容(rong)積(ji)的0.7~0.8,大型(xing)高(gao)爐取(qu)(qu)較高(gao)值,小(xiao)型(xing)高(gao)爐取(qu)(qu)較低值。


      料車(che)(che)形狀(zhuang)和幾何(he)尺(chi)寸一定時(shi),其有效容積與料車(che)(che)坑內(nei)走(zou)行軌道的傾角、焦炭和礦石漏斗閘門的位(wei)置及(ji)開口(kou)尺(chi)寸有關。


      料車車體內壁裝有材(cai)質為(wei)錳鋼(gang)或白口鑄鐵的耐磨襯(chen)板,為(wei)了卸(xie)料通暢和(he)便于(yu)更換(huan),襯(chen)板用埋頭螺釘(ding)與車體連接。襯(chen)板所形成的交(jiao)界角(jiao)做成圓角(jiao),以防止爐料在交(jiao)界處積(ji)塞。


      料(liao)車(che)(che)后(hou)車(che)(che)輪(lun)為雙(shuang)踏(ta)面,輪(lun)緣在(zai)兩(liang)個踏(ta)面之間。料(liao)車(che)(che)在(zai)斜橋上直線導(dao)軌(gui)(gui)走行時,后(hou)車(che)(che)輪(lun)內踏(ta)面與導(dao)軌(gui)(gui)接(jie)觸(chu)(chu),進入爐頂卸料(liao)曲線導(dao)軌(gui)(gui)時,后(hou)車(che)(che)輪(lun)外踏(ta)面與卸料(liao)導(dao)軌(gui)(gui)的輔助導(dao)軌(gui)(gui)接(jie)觸(chu)(chu),而內踏(ta)面不(bu)接(jie)觸(chu)(chu)導(dao)軌(gui)(gui)。


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